То, что машина — изобретение,изменившее человеческую жизнь, это факт однозначный. Например —кто нибудь задумывался,сколько в мире было лошадей в начале 19-20 веках? Они были одним наземным транспортом на все расстояния. А лошадей было несколько тысяч в каждом городе. Представьте себе — сколько угодий были заняты под  корма для скотины. 

А много ли люди знают об качестве и механизмах  автомобиля? 

 Все автомобили состоят из нескольких частей, это двигло, колеса или подвеска и кузов. Колеса состоЯТ из трансмиссии(КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ),ходовой частью рулевым управлением. Трансмиссия,  состоит из  сцепления и  коробки передач— передача от двигателя ведущим колеса. Сцепление предназначено для соединения коробки передач с двигателем. 

Трансмисия меняет крутящий момент двигателя, передавая получаемый от мотора момент к кардану.Первая передача служит для передачи момента под углом в 90 градусов от карданоговала  к полуосям ведущих колес. 

Рулевое управления машины — это руль,который привязан к передними колесам с помощью рулевой рейки. С помощью рулевого колеса изменяется угол поворота колес и направление движения. 

Двигатель машины — это сердце. мотор, как и сердце, надо беречь. Для охлаждения двигателя используют систему охлаждения — на тосоле,антифризе или воде а также на воздухе. Одна система эффективней в одно время года. Вода,циркулирующая по системе охлаждения,может замерзнуть,и вывести его из строя(в просторечии разморозить двигло).Ка уже говорилось борются с морозом,заливая в систему охлаждения антифриз или тосол.Все автомобили,в которых ДВС охлаждается при помощи жидкости(ВОДА,ТОСОЛ,АНТИФРИЗ), в системе циркуляции жидкости имеют  прибор  термостат. Он располагается на двигателе или радиаторе.  Основная задача термостата — не пускать жидкости в радиатор(по малому контуру), пока двигатель не прогрелся до нужной темпиратуры.Термостат дает двигателю время разогреться ,тем самым термостат уменьшает износ двигателя и увеличивает моторесурс(долговечность двигателя).

Как видим из этой статьи,устройство автомобиля не такая уж и тайна за семью печатями. Наш сайт , в свою очередь, является тематическим проектом, где все смогут найти интересующие Вас материалы по автомобилям(как отечественным так и иномаркам), а также мы постараемся подробно рассказать об вашем железном друге.